• spanduk

Kumaha BMW ngagunakeun Xometry pikeun ngahijikeun ranté suplai sareng produksi masal sareng Nexa3D

Wilujeng sumping di Thomas Insights - kami nyebarkeun beja sareng wawasan pangénggalna unggal dinten pikeun ngajaga pamiarsa urang terang naon anu kajantenan di industri.Asup ka dieu pikeun nampa warta luhur poé langsung ka koropak anjeun.
Dina sababaraha taun katukang, pabrik geus ngagunakeun percetakan 3D pikeun nyepetkeun restorasi terumbu karang, mantuan misahkeun kembar Siamese, sarta ngarobah jalma kana figurines.Gunana pikeun nyebutkeun, aplikasi manufaktur aditif ampir euweuh watesna.
Xometry mantuan automaker BMW ngawangun kuat, fixtures lightweight jeung produksi skala pikeun 3D printer maker Nexa3D.
"Aranjeunna sumping ka Xometry sareng aranjeunna resep ka kami sabab ngan ukur tiasa masihan kami spésifikasi lengkep sareng nyarios ngawangun, sareng kami nyarios bakal ngalakukeun éta," saur Nagreg Paulsen, diréktur pamekaran aplikasi di Xometry.
Xometry mangrupikeun pasar manufaktur digital.Hatur nuhun kana intelijen buatan (AI), para nasabah tiasa nampi bagian anu didamel dumasar kana paménta.Pembelajaran mesin ngamungkinkeun Xometry pikeun akurat sareng gancang ngevaluasi bagian-bagian sareng nangtukeun waktos pangiriman pikeun pembeli.Ti manufaktur aditif pikeun mesin CNC, Xometry ngarojong bagian husus tur custom ti rupa-rupa ngical paralatan, paduli ukuranana.
Dina édisi panganyarna tina Thomas Industry Podcast, Thomas VP of Platform Development and Engagement Cathy Ma spoke kalawan Paulsen ngeunaan Xometry urang balik-pamandangan gawé bareng jeung pausahaan ieu.
Kandaraan anu melengkung pisan ngabutuhkeun prosés perakitan khusus pikeun motong, lencana sareng bemper.Prosés ieu sering mahal sareng peryogi waktos anu lami pikeun réngsé.
"Sagala dina industri otomotif pisan pikaresepeun, nu hartina mun anjeun kudu nempatkeun hiji lambang BMW, motong atawa bemper di tempat anu sarua, anjeun teu boga loba tempat pikeun mantuan kalawan alignment," ceuk Paulsen.
Sateuacan Xometry janten umum di 2021, salah sahiji investor awal perusahaan nyaéta BMW.Para pembuat alat tos ka pasar AI Xometry sabab peryogi solusi pikeun ngagampangkeun timna ngarakit mobil.
"Insinyur alat nyiptakeun desain anu kreatif pisan, sakapeung sapertos Willy Wonka, sabab kedah milarian tempat anu sakedik dimana aranjeunna tiasa nunjuk pikeun mastikeun yén unggal waktos anjeun nempatkeun stiker [dina mobil], aranjeunna aya dina tempat anu leres..tempat, "saur Paulson."Aranjeunna ngawangun proyék ieu nganggo prosés anu béda."
"Aranjeunna panginten kedah nyitak 3D awak utama pikeun kéngingkeun jepitan leungeun anu kaku tapi enteng.Éta bisa CNC mesin titik-titik nu bisa napel bagian logam dina pigura.Éta tiasa nganggo molding suntik PU pikeun kéngingkeun sentuhan lemes, janten aranjeunna henteu labél mobil dina jalur produksi, ”saurna.
Sacara tradisional, pamekar alat kedah nganggo sababaraha padagang anu khusus dina prosés ieu.Ieu hartosna aranjeunna kedah nyuhunkeun kutipan, ngadagoan tawaran, nempatkeun pesenan, sareng dasarna janten manajer ranté pasokan dugi ka bagian éta ka aranjeunna.
Xometry ngagunakeun AI pikeun nyortir database na leuwih ti 10.000 suppliers pikeun manggihan nu paling pas keur kaperluan unggal customer urang, sarta dimaksudkeun pikeun shorten prosés assembly mobil pikeun insinyur.Kamampuhan manufaktur on-demand na jeung rupa-rupa suppliers mantuan BMW ngahijikeun ranté suplai na kana hiji titik kontak.
Dina 2022, Xometry gawé bareng jeung Nexa3D pikeun "nyokot lengkah saterusna dina manufaktur aditif" jeung nutup celah antara affordability jeung speed.
XiP mangrupikeun printer 3D desktop ultra-gancang Nexa3D anu ngabantosan pabrik sareng tim pamekaran produk gancang-gancang ngahasilkeun suku cadang tungtung.Dina awal XiP, Nexa3D ngagunakeun Xometry pikeun gancang nyieun prototipe murah.
"Kami ngadamel seueur alat OEM di tukangeun layar sabab [pabrik] kedah ngadamel alat-alatna ku cara anu tangtu sareng aranjeunna peryogi ranté pasokan anu aman," saur Paulson.Xometry nyaéta ISO 9001, ISO 13485 sareng AS9100D disertipikasi.
Nalika ngawangun prototipe, salah sahiji insinyur Nexa3D sadar yén Xometry henteu ngan ukur tiasa ngahasilkeun bagian prototipe, tapi ogé sajumlah ageung bagian pikeun printer XiP akhir, ningkatkeun prosés manufakturna.
"Urang éta bisa nyieun hiji rencana ranté suplai terpadu pikeun sababaraha prosés: motong lambar logam, processing lambar logam, CNC machining na suntik molding," cenahna Xometry urang partnership kalawan Nexa3D."Malah, urang ngadamel ngeunaan 85% tina tagihan bahan pikeun printer panganyarna maranéhanana."
"Nalika kuring ngobrol sareng klien, kuring naros, 'Dimana anjeun ningali diri anjeun dina genep minggu, genep bulan, genep taun?'" saur Paulson."Alesan kuring [naroskeun] sabab dina siklus kahirupan pangembangan produk, khususna upami aranjeunna dina fase héjo nalika aranjeunna masih ngalakukeun desain iteratif, prosés, téknologi, bahkan pendekatan kana skala béda pisan.“
Bari speed bisa jadi penting mimiti on, ongkos bisa jadi masalah utama handap jalan.Hatur nuhun kana jaringan manufaktur anu rupa-rupa sareng tim ahli, Xometry tiasa nyumponan kabutuhan palanggan henteu paduli tahap produksina, saur Paulson.
"Kami sanés ngan ukur situs wéb.Kami ngagaduhan para veteran rambut abu-abu di unggal industri anu kami [didamel] di dieu, ”saurna."Kami bagja damel sareng saha waé anu gaduh ide anu saé, ageung atanapi alit, sareng anu hoyong hirup."
Épisode lengkep ngeunaan podcast Industri Thomas ieu ngajalajah kumaha Paulsen ngamimitian dina manufaktur aditif sareng kumaha pasar digital Xometry ngabantosan perusahaan nganggo AI pikeun nutup sela ranté suplai.
Hak Cipta © 2023 Thomas Publishing.Sadaya hak disimpen.Tempo Sarat jeung Kaayaan, Pernyataan Privasi, sarta California Ulah Lacak Bewara.Situs anu terakhir dirobih: 27 Pebruari 2023 Thomas Register® sareng Thomas Regional® mangrupikeun bagian tina Thomasnet.com.Thomasnet mangrupakeun mérek dagang kadaptar ti Thomas Publishing Company.


waktos pos: Feb-28-2023